守谷市議会 2022-03-03 令和 ４年決算予算特別委員会−03月03日-01号
◆山田美枝子 委員 ３点目なのですけれども，先ほどから引っかかったのですけれども，東口市有地の利活用について，まず，市民の方は，建物が建ってきたので，非常に興味を持って，いろいろな質問を受けるのですけれども，先ほどの説明と全員協議会での説明があったということなのですけれども，若い世代があの辺はとっても多く住んでいるので，もう一度しつこいようですけれども，にぎわいを創出するために，今のところどのような
◆山田美枝子 委員 ３点目なのですけれども，先ほどから引っかかったのですけれども，東口市有地の利活用について，まず，市民の方は，建物が建ってきたので，非常に興味を持って，いろいろな質問を受けるのですけれども，先ほどの説明と全員協議会での説明があったということなのですけれども，若い世代があの辺はとっても多く住んでいるので，もう一度しつこいようですけれども，にぎわいを創出するために，今のところどのような
◎浅野 企画課長 東口市有地の利活用の中でのオープンスペースというものは，基本的には芝生広場がメインになります。そこは自由に使えるような形で芝生広場を整備して，商業スペースとは別にオープンスペース用の駐車場というのも予定している，大まかなものはそれですね，あとはトイレ，倉庫等があるような形になります。 ○渡辺 委員長 山田委員。
参考までに，３月定例月議会の全員協議会の場で，守谷駅東口市有地の利活用の進捗についてということで，ここの資金計画の概要のところの収入と支出という部分があります。ここ，最終的には６億5,400万円，それから支出が６億5,200万円となっていますけれども，ここの部分が大体相殺できるような感じでなっていますよと，そういう理解でよろしいですね。分かりました。
さらに，守谷駅東口市有地の利活用について，令和３年度末のオープンに向け，民間事業者が整備する商業施設を市が整備するオープンスペースが融合したイベント開催などにより，市民が集う場として活用できるよう，協議を進めてまいります。 ６点目は，みんなで築くまちへの取組であります。 まず，まちづくり協議会の活動についてであります。
また，守谷駅東口市有地の利活用について優先交渉権である民間事業者と協力し，オープンスペースにおけるイベントの開催など市民が集う場として活用することにより，地域活性化を図ってまいります。 ６点目は，みんなで築くまちへの取り組みであります。 まず，まちづくり協議会についてであります。
２点目は、羽鳥駅周辺整備事業についてでございますが、羽鳥駅東口市有地の利活用についてお伺いをいたしたいと思います。 イとして、羽鳥駅周辺整備に関する政策調整会議で、平成28年５月から平成31年１月まで計８回にわたって、この羽鳥駅東口市有地の利活用について検討したと。
２点目は、羽鳥駅周辺整備事業についてでございますが、羽鳥駅東口市有地の利活用についてお伺いをいたしたいと思います。 イとして、羽鳥駅周辺整備に関する政策調整会議で、平成28年５月から平成31年１月まで計８回にわたって、この羽鳥駅東口市有地の利活用について検討したと。
そして，守谷市は，この答申に基づいて，関連する市の計画や市民アンケート調査の結果などを踏まえ，守谷駅東口市有地の利活用方針とその利活用方針を具体化する守谷駅東口市有地利活用事業の概要を定めた守谷駅東口市有地利活用構想を策定しました。 それでは質問に入ります。 守谷駅東口市有地利活用構想の方針では，守谷市の住みよさを象徴するようなオープンスペースとして活用するという方針であります。
引き続き羽鳥駅東口市有地の利活用に向けた庁内の意思形成の統一を速やかに図り、本年度中をめどに今後の方針を取りまとめ、お示しできるよう進めてまいりたいと存じますので、ご理解、ご支援賜りますようお願い申し上げます。 以上でございます。 ○議長（市村文男君） 村田春樹君。 ◆１番（村田春樹君） ただいまの答弁ありがとうございました。
引き続き羽鳥駅東口市有地の利活用に向けた庁内の意思形成の統一を速やかに図り、本年度中をめどに今後の方針を取りまとめ、お示しできるよう進めてまいりたいと存じますので、ご理解、ご支援賜りますようお願い申し上げます。 以上でございます。 ○議長（市村文男君） 村田春樹君。 ◆１番（村田春樹君） ただいまの答弁ありがとうございました。
また、東口市有地の利活用案など、今後の進め方のたたき台ができ次第、すぐに状況等を議会、市民の皆様方に知らせていただきたいと思います。そこから、市民全体で議論して、すばらしいものができればと思う次第であります。 次の質問に移ります。 ２項目め、高速バスについて。 近年、日本ではバスの需要が急増しており、各会社ではバスメーカーに多くのバスを発注しています。
また、東口市有地の利活用案など、今後の進め方のたたき台ができ次第、すぐに状況等を議会、市民の皆様方に知らせていただきたいと思います。そこから、市民全体で議論して、すばらしいものができればと思う次第であります。 次の質問に移ります。 ２項目め、高速バスについて。 近年、日本ではバスの需要が急増しており、各会社ではバスメーカーに多くのバスを発注しています。
続きまして、２点目のサウンディング調査の結果についてでございますが、前回定例会の一般質問において、羽鳥駅東口市有地の利活用に関する今後の取り組みとしまして、民間事業者との対話を通じて市有地の市場性をより正確に把握するため、サウンディング型市場調査を実施する旨の答弁をいたしました。
続きまして、２点目のサウンディング調査の結果についてでございますが、前回定例会の一般質問において、羽鳥駅東口市有地の利活用に関する今後の取り組みとしまして、民間事業者との対話を通じて市有地の市場性をより正確に把握するため、サウンディング型市場調査を実施する旨の答弁をいたしました。
次に、東口市有地の利活用に関する取り組みについてですが、羽鳥駅東口の市有地につきましては、かねてより市議会からの政策提言及び羽鳥駅東口拠点整備等検討委員会からの提言を踏まえ、民間活力の導入を基本に、羽鳥駅周辺の新たなにぎわい拠点として整備実現を目指し、羽鳥駅周辺整備に関する政策調整会議を開催し、駅周辺整備に必要となるさまざまな調査・検討を重ねてきたところであります。
次に、東口市有地の利活用に関する取り組みについてですが、羽鳥駅東口の市有地につきましては、かねてより市議会からの政策提言及び羽鳥駅東口拠点整備等検討委員会からの提言を踏まえ、民間活力の導入を基本に、羽鳥駅周辺の新たなにぎわい拠点として整備実現を目指し、羽鳥駅周辺整備に関する政策調整会議を開催し、駅周辺整備に必要となるさまざまな調査・検討を重ねてきたところであります。
次に、羽鳥駅周辺整備事業で、東口市有地の利活用、また、今後の事業の進め方をどのようにしていくのか、４月の臨時議会で東西自由通路に設置するエレベーターの見直しをしていただきましたが、今後、東口市有地の利活用でも同じような流れではなく、しっかりとした計画、設計、説明を早い段階で行っていただきたい。事業の透明化を図り、市民の方々にもしっかりと伝えていただきたい。
次に、羽鳥駅周辺整備事業で、東口市有地の利活用、また、今後の事業の進め方をどのようにしていくのか、４月の臨時議会で東西自由通路に設置するエレベーターの見直しをしていただきましたが、今後、東口市有地の利活用でも同じような流れではなく、しっかりとした計画、設計、説明を早い段階で行っていただきたい。事業の透明化を図り、市民の方々にもしっかりと伝えていただきたい。
次に、２点目の羽鳥駅東口拠点整備等検討委員会についてでございますが、羽鳥駅橋上化事業とともに、駅東口市有地の利活用等を検討いただくため、羽鳥駅東口拠点整備等検討委員会を立ち上げ、去る11月10日に第１回目の委員会を開催をいたしました。
次に、２点目の羽鳥駅東口拠点整備等検討委員会についてでございますが、羽鳥駅橋上化事業とともに、駅東口市有地の利活用等を検討いただくため、羽鳥駅東口拠点整備等検討委員会を立ち上げ、去る11月10日に第１回目の委員会を開催をいたしました。